达芬奇的造物无论在哪个时代都备受追捧，无论是他在世还是去世，因为无论是美感还是构思，他永远走在时代的最前沿，纵使对特斯拉来说，达芬奇曾经研究的那些东西早已是已经实现的‘过时’东西，但天才之所以是天才，那是因为他们永远与时俱进。
没有人知道达芬奇在掌握了现代的知识——特别是现代魔术层面的学识后能有多少作为，又能制造出什么超越时代的造物，感兴趣也是正常的，因为哪怕是一般人都会对立香的义肢感兴趣。
而像是特斯拉这样的科学家，他们的兴趣更加浓烈，因为他不仅仅是在乎那颇具金属还有幻想美感的外壳，他更在意它的运作原理，甚至更进一步，他还想要以自己的才能与学识去改造它，所以才会提出那样的要求。
不过藤丸立香是绝对不会让他人触碰自己的义肢的——回到迦勒底之后当然另外说，毕竟达芬奇有时候也要亲自调整一下义肢的灵敏度，但在这特异点中却不行。
不过有时候天才的好奇心是很难抹消的，特别是像特斯拉这种心高气傲的人，而立香也是一个会习惯性去考虑其他人感受的人，他在这方面考虑的很周全——即使他这里有正当的拒绝理由，但为了避免和这位刚刚被召唤出来的产生什么隔阂与裂痕，他还是找了其他人去吸引特斯拉的注意力。
而包括这第五特异点在内的所有地方，如果要说有什么人或者名字能迅速吸引特斯拉注意力，那毫无疑问只有一个：托马斯·阿尔瓦·爱迪生。
无论是生前还是死后，特斯拉都不会遗忘这个名字，因为他的一生都与这个男人有所纠葛——也许后世的那些人一想到他们便会想到那曾经震惊世界的电流之战——交流电与直流电的专利与利用效率的无声战争。
虽然他人对那场战争更加津津乐道的是特斯拉与爱迪生的反目，甚至有人曾经吐槽正是因为爱迪生注册了特斯拉改良的发电机还不给他相应的专利费用，所以才塑造出来了自己最大的对手：尼古拉·特斯拉。
但无论后世如何评价特斯拉与爱迪生——其中甚至有许多夸大虚构的成分，但有一点是可以确定的，那就是两人的关系并不好，而且爱迪生这名有着‘资本家’头衔的所谓发明大王绝对占据主要过错方，因为他没有发挥一名科学家应当有的求知精神，反而是不断的打压。
利用民众对交流电甚至是科学层面的无知，拿交流电电大象这种事情都做得出，而这种手段无疑是相当低级的——也许在那个时代，这种手段足以欺瞒住大部分人，但藤丸立香毕竟是个现代人。
但无论如何，交流电最终还是在旷世的电流之战中获得了最后的胜利，但事实上如果没有爱迪生的阻挠，特斯拉早就可以累积起属于自己的资本，甚至也不用在财物上过分依赖各种财团以至于受到制约甚至因此背负上巨额债务。
没有爱迪生就没有特斯拉，这是上世纪90年代的某位激进分子所说的话，但仔细想想，这份言辞不无道理，因为是爱迪生给了特斯拉最初的发展舞台。